自動車学校で習ったことを思い出します。
単純に左足をじわ~~~っと上げて、
同時に右足を踏み込みなさい!
とか言われても、なかなかうまくいきませんでした。
でも、理屈が分かれば、
操作もうまくいきました。
クラッチのつなぎ方は、
エンジンと車輪の回転の関係を知れば、
ああ、なるほどという感じで、
うまくつなげたような気がします。
初心者とは言え、
お仕着せで「こうしなさい」と言われるより、
なぜ、そうするかを知らせるのが早道のようで。
動画をどうぞ>>>
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自動車学校で習ったことを思い出します。
単純に左足をじわ~~~っと上げて、
同時に右足を踏み込みなさい!
とか言われても、なかなかうまくいきませんでした。
でも、理屈が分かれば、
操作もうまくいきました。
クラッチのつなぎ方は、
エンジンと車輪の回転の関係を知れば、
ああ、なるほどという感じで、
うまくつなげたような気がします。
初心者とは言え、
お仕着せで「こうしなさい」と言われるより、
なぜ、そうするかを知らせるのが早道のようで。
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