東京のJR原宿駅は築96年の木造駅舎が役目を終えました。
21日から新しい駅舎の利用が始まりました。
原宿駅のこれまでの駅舎は1924年に建てられ、
都内で最も古い木造の駅舎でしたが、
老朽化が進んだためその役目を終えることになりました。
午前4時すぎに開業した新しい駅舎は広さが約3倍になり、
これまで山手線の内回りと外回りで
同じだったホームがそれぞれ専用のホームになり、
混雑の緩和が期待されています。
動画をどうぞ>>>
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東京のJR原宿駅は築96年の木造駅舎が役目を終えました。
21日から新しい駅舎の利用が始まりました。
原宿駅のこれまでの駅舎は1924年に建てられ、
都内で最も古い木造の駅舎でしたが、
老朽化が進んだためその役目を終えることになりました。
午前4時すぎに開業した新しい駅舎は広さが約3倍になり、
これまで山手線の内回りと外回りで
同じだったホームがそれぞれ専用のホームになり、
混雑の緩和が期待されています。
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