【山手線“最長運休”　現状混乱なく大規模工事は続く】

JRが発足して以降、山手線では過去最も長い
52時間もの運休期間を取って渋谷駅で
大規模な工事が行われています。

ホームを拡幅するために線路を切り替える作業が徹夜で続けられます。

走る電車に挟まれながら急ピッチで作業が行われています。

まさに人海戦術。

3300人態勢で線路の切り替え作業にあたっています。

隣のホームでは電車ではなく、作業員に
カメラを向ける人たちの姿がありました。

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